Redesign of International Timetabling Process (TTR)

Unvollständig harmonisierte Abläufe in der Fahrplanerstellung zwischen den europäischen Ländern erschweren die Zusammenarbeit auf internationaler Ebene. Um dieser unbefriedigenden Situation zu begegnen, sind Änderungen in diesen Prozessen nötig. RNE und FTE erkannten zusammen die Erfordernisse für eine Veränderung. Schliesslich teilen wir ein gemeinsames Interesse, den Fahrplan-Planungsprozess zu verbessern. Mit der Unterstützung von ERFA (European Rail Freight Association) wurde deshalb das gemeinsame FTE-RNE Projekt gestartet.

Das Endziel dieses Projekts ist ein umfassender internationaler Planungsprozess, der auch durch die gemeinsamen IT-Systeme und deren Anwendung in ganz Europa unterstützt werden sollte. Das Projekt stiess bereits auf grosses Interesse und viele Teilnehmer von Eisenbahnverkehrsunternehmen und Infrastrukturbetreiber/Trassenvergabestellen sind darin involviert.

Das Projekt bereitet gegenwärtig seine endgültigen Ergebnisse für den gesamten Fahrplanplanungsprozess vor, der im Februar 2017 vom Projektteam erwartet wird. Durch Informationsveranstaltungen und persönliche Besuche wird das Projektteam dann allen Beteiligten die Gelegenheit geben, sich mit dem neuen Prozess auseinanderzusetzen. Wir werden diese Daten rechtzeitig mitteilen.

Sobald die RNE- und FTE-Mitglieder den neuen Prozess bestätigt haben, wird dieser schrittweise auf der Grundlage eines vereinbarten Implementierungsplans eingeführt.

Wir gehen davon aus, dass der überarbeitete Fahrplanplanungsprozess den Marktanforderungen weitaus besser gerecht wird als bisher, die Mittel für eine effizientere und einheitlichere Planung liefert und die Qualität der europäischen Fahrpläne insgesamt erhöht.

Falls Sie mehr über dieses gemeinsame RNE-FTE-Projekt erfahren möchten und was es für Ihr Unternehmen bedeuten könnte, oder Sie uns Ihre Meinung dazu mitteilen möchten, wenden Sie sich bitte an: Peter Bigler (Projektleiter FTE), +41 79 250 10 27

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